Mário Patrão voltou a vencer entre os concorrentes com motos 100% elétricas na prova disputada em Castelo Branco, a quinta e derradeira etapa do Nacional de Enduro Sprint, Campeonato onde exerceu um domínio absoluto na respetiva Classe, tendo triunfado em todas as corridas da temporada.
Desde 2022 o piloto senense vem abraçando um projeto assente na sustentabilidade ambiental. Acérrimo defensor da inclusão de uma Classe para motos 100% elétricas nos Campeonatos que se disputam sob a égide da FMP, Mário Patrão viu este ano os seus intentos contemplados no regulamento da FMP o que lhe permitiu demonstrar o potencial das motos 100% elétricas em competição seja pela capacidade de gestão quer pela sua performance.
“Disputámos em Castelo Branco a última prova do CNES. Foi um Campeonato muito interessante. Fizemos todas as provas com a mota 100% elétrica que era o nosso grande objetivo. Conseguimos a pontuação máxima entre as elétricas, o que foi muito bom. Esta prova teve especiais muito bonitas e muito técnicas e também muito difíceis para a moto. Eram muito longas, o que consome bastante a autonomia. Foi necessário fazer uma gestão de corrida muito grande para conseguir terminar a prova. Esta foi a mais difícil de todo o campeonato, mas felizmente conseguimos e é isso que importa. Estamos muito felizes por isso”, salienta Mário Patrão, que aproveita para dirigir algumas palavras de agradecimento: “Aproveito para agradecer à Federação por ter permitido ao Campeonato contemplar esta categoria. Entretanto já há motos mais potentes e esperamos que a Federação nos permita competir com este tipo de motas já no próximo ano, a ver se conseguem ter um pouco mais de rapidez nas especiais, contribuindo para o espetáculo, tendo sempre e essencialmente a preocupação com a sustentabilidade ambiental. Quero agradecer aos patrocinadores por todo o apoio e a oportunidade de continuar a disputar provas no nosso país. Haverá no próximo fim de semana uma competição extracampeonato para a qual me estou a organizar, a ver se consigo participar: queremos uma vez mais correr com a moto elétrica. Esse é o nosso objetivo e é esse o foco do nosso trabalho: tentar fazer o maior número de provas possível aos comandos de uma moto 100% elétrica.”
